【カーポン加工の際の注意点】
●カーボン加工後はクリアの厚みが2～3mm前後出ます。パネルのつなぎ合わせやスイッチ部に段差や隙間が出来る場合がございます。
●取り付けの際にはクリアランス調整が必要になる場合がございます。
●直射日光や紫外線、高温多湿、寒暖差の激しい環境下を避けて保管、使用をお願い致します。
●傷や破損等の無償保証は納品後1週間となります。必ず商品到着後は問題が無いか確認をお願い致します。
●弊社のカーボン加工は1つ1つ職人が手作業により製作しております。同じ商品であっても並べるとカーボンの張り込み方やよれ方等1つ1つ差がでます。予めご了承下さい。
●加工するパーツの中にはツメやピンが折れやすい（破損しやすい）ものがございます。十分に気をつけて加工を行ってはおりますが、破損や傷が付いてしまう場合がございます。その場合は特殊な接着剤等で可能な限り再固定を行って返送致します。
●いかなる場合にも再加工や修正、調整が必要になった場合の脱着工賃やレンタカー等の負担に関しましては対応致しかねます。
●ヒビ割れや剥がれが発生した場合は弊社で補修が可能な場合もございます。（有償対応となります。）
お時間要しますのでメールでの写真のやり取り等で事前の打ち合わせが必要になります。
補修・修正不可の場合は再加工となります。
●外装パーツには対紫外線のウレタンクリア塗装を推奨します。
●カーボン加工後には加工したパーツに対してガラスに近い脂の特性が加わります。脂のしなる特性を利用してはめ込むタイプのパーツ等は注意が必要です。
●加工が可能なパーツであっても取り付けの難易度が高い場合や破損が予想される場合等は加工をお断りする場合がございます。
●樹脂に対してカーボン加工をする場合は、樹脂とカーボンの接着の相性や、施工時に使用する接着剤との相性が良くない場合がございます。施工時に下地処理を徹底してはおりますが、弊社の製法では解決出来ないケースがございます。接着の相性に関わらず保管、使用の際には直射日光や紫外線、高温多湿、寒暖差の激しい環境下を避けて保管、使用をお願い致します。

【スポーツステアリング・カーボンステアリング製作の注意点】
●コブ加工やガングリップ加工、Dシェイプ加工を行うと太さや握りの質感は変化します。部分的に太さや形状が変わる部分も出てきます。必ずしもご希望のデザイン、握りの太さ、質感にて製作が出来るわけではございませんので予めご了承下さい。
●Dシェイプやデザインの造形が複雑になるほど革やアルカンタラを張り込む際にシワや寄り、たるみが出やすくなりますのでご注意下さい。
弊社のステアリング加工は全てハンドメイドでの製作となります。弊社HP上や雑誌等に掲載されているデザインと同じ仕様での製作をご希望される場合でも、全く同じデザインや仕様で製作が出来ない場合がございます。また、日々製法や工程を見直しています。細かい部分の作り込みや製作の方法が変わる場合がございます。
●特殊なパテを使用しています。純正時に比べて重量の増加、握りの固さの変化があります。予めご了承下さい。
●ステアリングのパネルやスイッチを取り付けると段差や隙間が出来てしまう場合がございます。製作時に予想してクリアランスを調整していますが、調整の限界がある事をご了承下さい。
●ステアリングにはエアバックやスイッチ、華飾パネルが装着されます。その為デザインや仕様に制限が出る場合がございます。予めご了承下さい。
●ステアリングヒーター装着車はヒーター機能の移植ができません。ヒーターの配線やカプラーは破棄して製作致します。ステアリングヒーター装着車の場合は必ずディーラーでヒーター機能が無くなった場合に告灯の点灯や不具合が出ないか確認後に製作発注をお願い致します。告灯点灯や不具合が発生した場合いかなる場合でも対応や保証は出来かねます。

【ステアリング張替え時の注意事項】
●ステアリング張替えに使用する本革は天然素材です。サンプルやHP上の写真とは色味や質感、シボの感じが変化している場合がございます。施工後の色味や質感の違いに関してのやり直しや代金の返金は受付が出来ません。また、その際に発生した脱着工賃や代車の手配等も出来ませんので予めご了承下さい。
●ステッチの幅や大きさ、間隔はステアリングの種類や製作の内容によって変わる場合がございます。職人が1本1本手がける関係上、同じ仕様であっても違いが出る場合がございます。
●施工前に比べて握りの太さや質感が変化する可能性がございます。
●稀に古い革が剥がれない場合がございます。その場合は革を剥がさずに上から重ねて巻く場合がごさいます。（重ね巻き）
●重ね巻きは下地の状況を反映しやすいです。革のつなぎ目や、下地の凸凹等があると施行後に凸四や段差等が出る場合がございます。
●革の在庫状況や特殊レザー（ナッパレザー/アルカンターラ等）を使用する場合は製作期間が伸びる場合がございます。
●ナッパレザーは素材の特性上下地の状態を反映しやすいです。凸凹が多い場合等は注意が必要です。また、シボが極端に少ないため元から付いている傷やカサブタの跡のような質感の変化が現れやすいです。
●革のつなぎ目の位置やデザインは変更して張替える場合もございます。
●弊社のステアリング張替えはステアリングを元の状態に復元する技術ではございません。
革の色味や質感、ステッチ形状やライン取り、革のつなぎ目位置や細かい部分の作り込み等は弊社独自の基準で判断して製作致します。純正と全く同じように復元する事はできませんので予めご了承ください。

●ワンポイントオプションは幅や角度がズレる場合がございます。革を強く張り込むため、角度や幅が変わってしまう場合がある為です。
●1枚革仕様は施工の特性上、シワが多く出やすくなります。
●革の状態や施工内容によってはステアリングの一部にシワが出たり、シボや色味の質感が変化している部分が出る場合がございます。
●明るい色味の革になる程、革を引っ張った跡やシワ、革に元から付いている傷等の粗が目立ちやすくなります。予めご了承の上注文をお願い致します。
●革のつなぎ目の角度が水平タイプの場合は弊社の設備、製法ではうまく製作ができない場合がございます。特別なご要望が無い場合はつなぎ目の角度は弊社オリジナルにて対応致します。水平タイプで製作する場合はつなぎ目のミシン跡や凸凹、曲がりや寄れが出てしまう可能性がございます。予めご了承の上製作となります。

●ご注文内容に沿って製作致します。ご希望の仕様やご注文は必ず記入をお願い致します。記載が無い場合や第三者が見た場合に内容の判断が難しい場合には見逃しもしくは弊社が独断で判断して製作を進めます。
その場合の製作し直しや補修、修正、オーダーキャンセルは出来かねます。やむを得ず製作し直す場合の脱着工賃や代車、レンタカー等は負担出来かねます。
●注文書外のデザインや仕様、施工経験が無いモデル、特殊なデザイン、細かく仕様を設定しての製作の場合はご希望通りのデザインや質感で製作が出来ない場合がございます。より細かい内容で製作をご希望の場合は現車と合わせて弊社ショールームでの打ち合わせが必要になります。全てハンドメイドでの製作および最終的なやり取りは人間が行う為、より複雑な注文内容になる程、電話やメール、FAXでのご注文では限界がある事をご理解下さい。

●弊社のステアリング張替えは全てハンドメイドで製作しております。その為、100％希望に添った仕様やクオリティで製作が出来ない場合がございます。その場合の返金や部品交換等の対応は出来かねます。